СХАЦМАН Кс3000 Систем нагиба кабине цилиндра са пакером снаге
СХАЦМАН Кс3000 Приколица Камион
Позиционирање производа: врхунски трактор за брзу логистику на велике удаљености за брзу логистику на велике удаљености, дневне индустријске производе, контејнерски транспорт и друга тржишта.
Главне карактеристике: висока ефикасност, ниска потрошња горива, интелигентан, удобан, одговарајући мотор од 10Л 、 11Л 、 12Л 、 13Л, апсорпција удара ваздушних јастука у четири тачке, граматично ваздушно седиште, двоструко заптивање и други дизајн за смањење буке.
У стварној верификацији, повратне информације корисника показују да су комфор и перформансе уштеде горива упоредиви са онима у европским и америчким камионима.
Функција цилиндра паковања напајања
Већи изгубљени покрети
Лако закључавање: функција слободног пада
Нема посебне крајње позиције
Потребан је већи цилиндар и клип
Параметри
| Производ | Цилиндар | ΦФ (Осовина за монтажу горње тачке основе) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
Г (мм) Дужина слободног пада | 104 ± 3 |
| Марка | пакер за напајање | Х (мм) | 69 ± 2 |
| Клијент бр. | ДЗ97259820101 | РЈ (мм) | 32 |
| Купац | СХАЦМАН | К (ширина уградње горње тачке основе) | 22 |
| А (мм) | ЦЛ: 509 ЕЛ: 840 | Л (ширина уградње доње тачке основе) | 24 |
| ХОД (мм) | 368 | М (мм) | М12к1.5 |
| ΦБ (мм) | 38 | Н (мм) | М12к1.5 |
| ΦЦ (мм) | 59 | П1 | 20 |
| ΦD | 60 | П2 | 20 |
| ΦЕ (Осовина за монтажу доње тачке основе) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 10 ± 10% |
| Производ | Цилиндар | ΦФ (Осовина за монтажу горње тачке основе) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
Г (мм) Дужина слободног пада | 104 ± 3 |
| Марка | пакер за напајање | Х (мм) | 102 ± 2 |
| Клијент бр. | ДЗ97259820102 | РЈ (мм) | 32 |
| Купац | СХАЦМАН | К (ширина уградње горње тачке основе) | 22 |
| А (мм) | ЦЛ: 545 ЕЛ: 893 | Л (ширина уградње доње тачке основе) | 24 |
| ХОД (мм) | 348 | М (мм) | М12к1.5 |
| ΦБ (мм) | 38 | Н (мм) | М12к1.5 |
| ΦЦ (мм) | 59 | П1 | 20 |
| ΦD | 65 | П2 | 20 |
| ΦЕ (Осовина за монтажу доње тачке основе) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 10 ± 10% |
| Производ | Цилиндар | ΦФ (Осовина за монтажу горње тачке основе) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
Г (мм) Дужина слободног пада | 114 ± 3 |
| Марка | пакер за напајање | Х (мм) | 109 ± 2 |
| Клијент бр. | ДЗ97259820103 | РЈ (мм) | 32 |
| Купац | СХАЦМАН | К (ширина уградње горње тачке основе) | 22 |
| А (мм) | ЦЛ: 562 ЕЛ: 920 | Л (ширина уградње доње тачке основе) | 24 |
| ХОД (мм) | 358 | М (мм) | М12к1.5 |
| ΦБ (мм) | 38 | Н (мм) | М12к1.5 |
| ΦЦ (мм) | 59 | П1 | 20 |
| ΦD | 60 | П2 | 20 |
| ΦЕ (Осовина за монтажу доње тачке основе) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 8.288 ± 10% |
СХАЦМАН Кс3000 Тешки тегљач
Преглед
| Цилиндар | |||
| Купац | Повер-Пацкер Но. | Клијент бр. | Тип камиона |
| ЦНХТЦ | ЦЦД2-301210 | ВГ9719820004 | КАКО О |
| ДЦД2-106463 | ВГ9719820002 | КАКО О | |
| ДЦД2-120205 | ВГ9925824014 | КАКО О | |
| ЦЦД2-120906 | 812В41723-6125 | КАКО О | |
| ДЦД2-121179 | 811В41723-6123 | КАКО О | |
| ДЦД2-120207 | ВГ9925823014 | КАКО О | |
| ЦЦД2-190310 | ВГ9925822004 | КАКО О | |
| ДЦД2-120206 | ВГ9925826004 | КАКО О | |
| ЦЦД2-130591 | 811В41723-6121 | КАКО О | |
| ЦЦД2-130401 | 812В41723-6126 | КАКО О | |
| ДЦД2-120208 | ВГ9925825004 | КАКО О | |
| ЦЦД2-160720 | ВГ9Кс25820010 | КАКО О | |
| ЦЦД2-130711 | 811В41723-6020 | СИТРАК | |
| ЦЦД2-130717 | 811В41723-6021 | СИТРАК | |
| ДЦД2-123225 | ВГ9125820045 | ЈИНВАНГЗИ | |
| ДЦД2-123227 | ВГ9125820046 | ЈИНВАНГЗИ | |
| ЦЦД2-130101 | ВГ9125820047 | ЈИНВАНГЗИ | |
| ДЦД2-121605 | ВГ9525820020 | ХАОХАН | |
| ЦЦД2-170801 | ВГ9525820140 | ХАОХАН | |
| ЦЦД2-151201 | ВЗ500211100-00 | ХАОХАН | |
| ЦЦД2-151208 | ВЗ500211200-00 | ХАОХАН | |
| ЦЦД2-151220 | ВЗ500211300-00 | ХАОХАН | |
| ЦЦД2-140101 | ВГ9125820057 | СИТАИЕР | |
| СХАЦМАН | ЦЦД2-130501 | ДЗ97259820101 | Кс3000 |
| ЦЦД2-130532 | ДЗ97259820102 | Кс3000 | |
| ЦЦД2-130550 | ДЗ97259820103 | Кс3000 | |
| ЦЦД2-130570 | ДЗ97259820104 | Кс3000 | |
| ЦЦД2-140205 | ДЗ96259820300 | М3000 | |
| ЦЦД2-140220 | ДЗ96259820400 | М3000 | |
| ЦЦД2-130560 | ДЗ96259820200 | М3000 | |
| ЦЦД2-181110 | ДЗ96259820700 | М3000 | |
| ФАВ | ДЦД2-106066 | 5002015-А01-Ц00/Е | ФАВ-Ј6П/М |
| ДЦД2-122248 | 5002015-А09-Ц00/Б | ФАВ-Ј6П/М | |
| ЦЦД2-171030 | 5002015-14Н-Ц00 | ФАВ-Ј6П/М | |
| ЦЦД2-100101 | 5002015-Б40-Ц00/Ц | ФАВ-Ј6П/М | |
| ЦЦД2-170910 | 5002020-82Т-Ц00/А | Ј6П | |
| ЦЦД2-190501 | 5002020-70Н-Ц00/Б | Ј6П | |
| ХИУНДАИ | КЦД2-109022/10 | 643407М003 | Ксциент |
| ДЦД2-122205 | 643407П000 | Ксциент | |
| ЦЦД2-130104 | 643407П000 | Ксциент | |
| КЦД1417-76-99/3 | 643407Ц010 | Ксциент | |
| КЦД1512-76-94/3 | 643407А060 | Ксциент | |
| КЦД2-109022/5 | 643407М000 | Ксциент | |
| КЦД1512-76-93/3 | 643407Д000 | Ксциент | |
| КЦД2-111606/2 | 643407Л202 | Ксциент | |
| ЦЦД2-130105 | 643407П010 | Ксциент | |
| ВОЛВО | ДЦД2-122706 | 5222867161 /22867161 | Куестер (П9103) |
| УД ТРУЦКС | ДЦД2-122706 | 5222867161 /22867161 | Куестер (П9103) |
| ТАТА | ЦЦД2-070918 | 3487200360 | Прима |
| КЦД1515-76-97/7 | 3487200080 | Прима | |
| КЦД2-110567/3 | 3487200150 | Прима | |
| ЦЦД2-081219 | 3487200400 | Прима | |
Преузимање
Изгубљено кретање
Зашто је изгубљено кретање у системима нагињања кабине?
• Током вожње кабина се помера у односу на шасију у вешање.
• Систем нагиба кабине је повезан са кабином и шасијом.
• Да би се избегло да систем нагињања кабине утиче на огибљење, цилиндру је потребно подручје где се може слободно кретати унутра и ван, то је оно што називамо подручјем изгубљеног кретања.
Принципи изгубљеног кретања
Генерално, постоје три принципа изгубљеног кретања:
1, Механичко изгубљено кретање, принцип прореза
2, Мала подручја изгубљеног кретања
3, Хидраулично изгубљено кретање:
-Р-Хидраулично изгубљено кретање (РХЛМ)
Већа изгубљена подручја кретања
Пречник цилиндара је већи
Лаки вентили у цилиндру
-Ц-Хидраулично изгубљено кретање (ЦХЛМ)
Већа изгубљена подручја кретања
Пречник цилиндара је мањи
Сложенији вентили у цилиндру
Лидер на глобалном тржишту у системима нагиба кабине
Глобални саветник од поверења за иновативне, висококвалитетне интегрисане системе за контролу кретања за камионе, приколице и аутобусе. Наше специфичне способности хидрауличког инжењеринга омогућавају нам да понудимо управо оно што вам је потребно. Наши системи укључују: активирање нагиба кабине, активирање подизања хаубе, цилиндре управљача, богеи дизајне цилиндре, цилиндре роштиља, дизалице за боце, стабилизационе ноге и заједно са засунима и механизмима за закључавање наше сестринске компаније.
Међу нашим купцима у комерцијалним возилима и суседним сегментима су познати произвођачи и брендови попут: ЦНХТЦ, СК, ФАВ, Хиундаи и други. За више информација контактирајте нас.
